广州天河再提CBD马场地块拆迁“争取华联SKP等项目早日落地”2月19日，广州市高质量发展大会上，广州市常务会副主任、天河区委陈加猛表示，要专班化、项目化、差异化推进重大平台建设，攻城拔寨推进前期项目早开工、在建项目早投产、建成项目快见效，构建多点支撑、协同联动的空间发展格局，不断拓展经济纵深。
陈加猛现场表态，天河中央商务区深入推进四个出新出彩示范区建设，做大做强楼宇经济、总部经济。他还表示，要积极推进“马场地块”更新改造，争取华联SKP等项目早日落地。
就在大会举办当天，马场管理方对部分商户开启了场地收回工作。其中一家商户门口张贴的公告显示，商户承租合同的约定租赁期限至2023年9月30日届满，马场管理方决定收回该出租场地。
目前这块占地面积高达38万平的天河马场，布局主要分为家居卖场、汽车城、美食城、高尔夫球场4个板块。根据《广州楼市发布》2月22日的报道，仅有美食城的商户张贴了类似的公告，包括潮廷私房菜、潮荣壹号酒家、茂港海鲜酒家、多米路等多家餐饮门店。
马会家居内部工作人员向界面新闻证实，美食城有新的规划用途，“但是家居这一块还没有其他说法。”
广州天河马场的历史可以追溯到1992年。根据《南方+》报道，彼时由市政府提出批准，广州体育发展有限公司牵头成立广州会，进而注册广州娱乐总公司（下称“总公司”）。此后开启了广州接近8年的“性”。
根据《网》的报道，2003年8月6日，广州市政府宣布正式批准总公司将马场21万平方米的场地对外出租，并将其改建为汽车交易市场；广州三鹰实业有限公司取得了该项目的经营权，首期投入1.6亿元人民币进行改建。规划要求，不拆除马场内的两块记分牌，作为永久纪念物。
2008年，总公司重新接收场场地，相继建设汽车城、马会家居商场两大商业载体，以汽车、家居、餐饮消费为主的经营业态持续多年。马场汽车城曾一度成为广州市内最大的汽车城；马会家居也是广州家居卖场业态的“鼻祖”。
但自2014年4月起，马场汽车城停业关闭，品牌相继离场。在这之前的2013年2月，广州市国资委在年度工作安排中表态，确立了将场交给政府收储的目标。
从马场成立到改建，再到汽车城停业的这22年间，马场所处的珠江新城板块，已经一跃成为广州金融CBD，土地价值水涨船高，周边早已不是往年的荒凉景象。
从广州国资委表态到现在已经过去10年，但马场一直没有拆迁动工的迹象。即便广州政府已经多次发布马场新规划进行“催促”，但马场内部仍然没有动静，商户员工也仅了解“传闻”。
背后错综复杂的股权为最大因素之一。其背后不仅涉及市属国企BOB半岛综合体育、区属国企，还有周边石牌村、石东村两个村集体的利益。
此外，由于此前马场已经空置数年，且马场所占地块较大，相关规划一直充满争议。从足球场、体育中心，再到城市公园等，坊间众说纷纭。
直至2021年8月，中国政府采购网挂出一份《天河区马场地块功能提升发展策划项目竞争性磋商公告》，计划对马场地块进行功能提升发展策划项目招标。
该公告公布了广州天河马场的新定位，改建目标是“对标北京SKP等国际著名CBD地区”。北京SKP，即北京华联（SKP）百货有限公司，是北京华联集团等投资兴建的一家合资百货公司，被誉为“中国高端商场的示范性样本”。
2018年起，SKP从北京出发向更多城市拓展，并相继在西安、重庆落地。目前全国仅有3家SKP商场。
作为国内高端商场的标杆，SKP落地广州乃是万众瞩目。界面新闻曾报道，该地块未来会由越秀地产作为承建商进驻，由SKP负责进场运营。
与之对应的是，今年1月越秀商管宣布，北京华联已和广州IFC写字楼签署租用办公室的合约，签约时间为2023年底。但广州SKP的位置尚未官宣，业内也在猜测是否落地此前敲定的天河马场板块。
需要强调的是，现存至今的马会家居内部曾在2022年进行整体的装修翻新。马会家居内部人员曾向界面新闻透露，此次装修翻新斥资超过千万。
在2024春节前夕，界面新闻走访马会家居商户时，多家商户表态，即便卖场拆迁消息频出，但卖场内部的铺位依旧抢手。一楼靠近门口的铺位，一家门店2023年底迁走，随即年初便有新品牌入驻。
家居品牌慕思在马会拥有3个铺位，其中1个铺位新开不久，用来展示新推的AI智能床垫；索菲亚马场店更是传闻流水极高。
但对于一线城市的CBD来说，仍然期望每一块地用到极致。目前仅剩的家居和餐饮的流水都远远不及奢侈品业态。相较其他3个一线城市，广州的奢侈品商场也较少，如若能利用马场地块引入SKP，将有望推动广州的高端消费，以及弥补广州高端市场的空白。